5·4 광장역
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1. 개요
5·4 광장역은 중화인민공화국 산둥성 칭다오에 있는 칭다오 지하철의 역이다. 2016년 12월 18일 칭다오 지하철 3호선이 개통되면서 정식으로 운영을 시작했다. 2호선과 3호선이 샹강중로를 따라 동서 방향으로, 8호선이 산둥로를 따라 남북 방향으로 평행하게 배치되어 있으며, 2, 3호선은 평면 환승, 8호선은 수직 통로 환승이 가능하다. 역은 7개의 출구, 3개의 풍정, 2개의 소방 출입구를 갖추고 있으며, 주변에는 칭다오 해빈풍경구, 5·4 광장, 칭다오 올림픽 요트센터 등이 위치해 있다.
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부발역은 경강선과 중부내륙선이 지나는 철도역으로, 2016년 경강선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 쌍섬식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있고, 이천역과 세종대왕릉역 사이에 위치한다.
| 5·4 광장역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 5·4 광장역 |
| 원어 이름 | 五四广场站 |
| 위치 | 산둥성칭다오시스난구 |
 | |
| 운영 기관 | 칭다오 지하철 공사 |
| 개업일 | 2016년 12월 18일 |
| 노선 | 칭다오 지하철 2호선 칭다오 지하철 3호선 |
| 승강장 수 | 4 (2개의 섬식 승강장) |
| 역 번호 | 220 (2호선), 307 (3호선) |
| 주변 역 | |
| 칭다오 지하철 2호선 | {{Adjacent stations|system1=QDM |
| 칭다오 지하철 3호선 | {{Adjacent stations|system1=QDM |
2. 연혁
- 2009년 11월 30일: 칭다오 지하철 1차 공사가 본격적으로 시작되면서 지하철 역사 건설이 시작되었다.
- 2016년 12월 18일: 칭다오 지하철 3호선 전 구간이 개통되면서 5·4 광장역이 정식으로 개장되었다.
3. 역 구조
2호선과 3호선은 샹강중로를 따라 동서 방향으로 평행하게, 8호선은 산둥로를 따라 남북 방향으로 평행하게 배치되어 있다.
전체 역 구조는 5주(柱) 6과(跨) 2층 프레임 구조로 지하 3층역(2, 3호선 평면환승, 8호선 수직통로환승)이다. 역 전체 치수는 총 길이 277.6m, 폭 44.8m이다. 대합실은 폭 34m, 길이 103m, 면적 3502m2이며, 승강장은 폭 14m, 유효길이 120m, 면적 1680m2이다.
역 본체는 개착공법으로 시공되어 있으며, 출구 7개, 풍정 3개, 소방 출입구 2개가 설치되어 있으며, 각각 주변의 샹강중로 남북과 산둥로 남북 양쪽에 위치하고 있다.
3. 1. 구조 개요
2호선과 3호선은 샹강중로를 따라 동서 방향으로 평행하게, 8호선은 산둥로를 따라 남북 방향으로 평행하게 배치되어 있다.전체 역 구조는 5주(柱) 6과(跨) 2층 프레임 구조로 지하 3층역(2, 3호선 평면환승, 8호선 수직통로환승)이다. 역 전체 치수는 총 길이 277.6m, 폭 44.8m이다. 대합실은 폭 34m, 길이 103m, 면적 3502m2이며, 승강장은 폭 14m, 유효길이 120m, 면적 1680m2이다.
역 본체는 개착공법으로 시공되어 있으며, 출구 7개, 풍정 3개, 소방 출입구 2개가 설치되어 있다. 각각 주변의 샹강중로 남북과 산둥로 남북 양쪽에 위치하고 있다.
3. 2. 상세 치수
2호선과 3호선은 샹강중로를 따라 동서 방향으로 평행하게, 8호선은 산둥로를 따라 남북 방향으로 평행하게 배치되어 있다.전체 역 구조는 5주(柱) 6과(跨) 2층 프레임 구조로 지하 3층역(2, 3호선 평면환승, 8호선 수직통로환승)이다. 역 전체 치수는 총 길이 277.6m, 폭 44.8m이다. 대합실은 폭 34m, 길이 103m, 면적 3502m2이고, 승강장은 폭 14m, 유효 길이 120m, 면적 1680m2이다.
3. 3. 시공 방식
2호선과 3호선은 샹강중로를 따라 동서 방향으로 평행하게, 8호선은 산둥로를 따라 남북 방향으로 평행하게 배치되어 있다.전체 역 구조는 5주(柱) 6과(跨) 2층 프레임 구조로 지하 3층역(2, 3호선 평면 환승, 8호선 수직통로환승)이다. 역 전체 치수는 총 길이 277.6m, 폭 44.8m, 대합실은 폭 34m, 길이 103m, 면적 3502m2이며, 승강장은 폭 14m, 유효길이 120m, 면적 1680m2이다.
역 본체는 개착공법으로 시공되었으며, 출구 7개, 풍정 3개, 소방 출입구 2개가 설치되어 있고, 각각 주변의 샹강중로 남북과 산둥로 남북 양쪽에 있다.
3. 4. 출입구 및 시설
역 본체는 개착공법으로 시공되어 있으며, 출구 7개, 풍정 3개, 소방 출입구 2개가 설치되어 있다. 각각 주변의 샹강중로 남북과 산둥로 남북 양쪽에 위치하고 있다.
4. 출구 정보
| 출구번호 | 위치 |
|---|---|
| A1 | 샹강중로 북측, 산둥로 서측 |
| A2 | 샹강중로 북측, 산둥로 서측 |
| B1 | 샹강중로 북측, 산둥로 동측 |
| B2 | 샹강중로 북측, 산둥로 동측 |
| C | 샹강중로 남측, 산둥로 동측 |
| D | 샹강중로 남측, 산둥로 서측 |
| E | 샹강중로 남측, 산둥로 서측 |
5. 인접역
| 노선 | 전 역 | 후 역 |
|---|---|---|
| 칭다오 지하철 2호선 | 즈촨루 (류화포 방면) | 푸산쒀 (스보위안 방면) |
| 칭다오 지하철 3호선 | 옌안싼루 (칭다오역 방면) | 장시루 (칭다오 북역 방면) |
5. 1. 칭다오 지하철 2호선
| 노선 | 전 역 | 후 역 |
|---|---|---|
| 칭다오 지하철 2호선 | 즈촨루 (류화포 방면) | 푸산쒀 (스보위안 방면) |
5. 2. 칭다오 지하철 3호선
wikitext
6. 공공 미술
이 역은 원형 기둥의 특징을 살려 예술 작품을 제작했으며, 5·4 운동 당시 칭다오의 장면, 인물, 건물 등을 형상화한 부조 형식으로 역사를 재현했다. 또한, 차분하면서도 절제된 언어 예술을 통해 5·4 애국 정신에 대한 찬양과 기념을 표현하고 있다.[4]
7. 역 주변
5·4 광장역은 칭다오 해빈풍경구(海滨风景区)에 인접해 있으며, 황해 푸산만에서 직선으로 560m 떨어져 있다. 동북쪽은 칭다오시 시청, 남동쪽은 5·4 광장으로 바다 건너 칭다오 올림픽 요트센터와 마주보고 있다. 남서쪽으로 약 450m 지점은 칭다오 세계무역센터이다.
8. 환승 정보
5·4 광장역은 자체 궤도교통 외에 시내버스, 택시와 근거리 환승이 가능하다.
8. 1. 시내버스 환승
5·4 광장역에서는 시내버스 및 택시와 근거리 환승이 가능하다.주변 버스 정류장에 정차하는 버스 노선은 다음과 같다.
| 노선 번호 |
|---|
| 25, 26, 31, 104, 223, 224, 225, 228, 231, 232, 304, 311, 312, 314, 318, 321, 374, 501, 502, 601, 605 |
참조
[1]
뉴스
李群宣布：青岛地铁3号线全线开通
http://qingdao.dzwww[...]
2016-12-18
[2]
웹사이트
Qingdao Metro Line 3
https://www.travelch[...]
2020-10-06
[3]
뉴스
青岛地铁3号线全线开通
http://qingdao.dzwww[...]
大众网
2016-12-18
[4]
인용
走进地铁3号线 感受“海岸节拍”
http://epaper.qingda[...]
青岛早报
2016-09-12
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